Rząd Wielkiej Brytanii ogłosił oficjalne wdrożenie systemu zezwoleń dla zautomatyzowanych usług przewozu pasażerów (APS). Nowe przepisy, będące realizacją ustawy o pojazdach autonomicznych z 2024 roku, mają na celu bezpieczne wprowadzenie na brytyjskie drogi samojezdnych taksówek i busów. Kluczową zmianą w porównaniu z projektem jest rozszerzenie zakresu udostępniania danych służbom ratunkowym.
- Rząd Wielkiej Brytanii publikuje ostateczną wersję rozporządzenia dotyczącego zezwoleń dla autonomicznych usług pasażerskich (APS), co otwiera drogę do legalnego funkcjonowania samojezdnych taksówek na drogach publicznych.
- Główną zmianą w przepisach jest możliwość szerszego udostępniania danych (w tym poza zakresem bezpieczeństwa) służbom ratunkowym, aby lepiej radziły sobie z incydentami z udziałem pojazdów autonomicznych.
- Powstanie nowa Rada Doradcza ds. Dostępności APS, która ma zapewnić, że nowe usługi będą przyjazne dla osób starszych i z niepełnosprawnościami.
Nowe zasady dla autonomicznych pojazdów pasażerskich
Brytyjski rząd opublikował odpowiedź na konsultacje społeczne oraz oficjalnie przedłożył parlamentowi rozporządzenie wykonawcze „Automated Vehicles (Permits for Automated Passenger Services) Regulations 2026”. Określa ono specjalną ścieżkę licencyjną, która pozwoli firmom na uruchomienie komercyjnych usług przewozu osób z wykorzystaniem w pełni autonomicznych pojazdów. System ten, znany jako APS Permitting Scheme, stanowi kluczowy element wykonawczy przełomowej ustawy z 2024 roku.
Jak podkreślają urzędnicy, usługi te są jedną z najważniejszych innowacji transportowych naszego pokolenia. Przy odpowiedzialnym wdrożeniu mają one potencjał, by poprawić bezpieczeństwo na drogach, zwiększyć dostępność transportu oraz przyczynić się do bardziej ekologicznych i niezawodnych podróży.
Większe bezpieczeństwo dzięki szerszej wymianie danych
Choć projekt przepisów przeszedł bez większych zmian, jedna korekta znacząco wpłynie na bezpieczeństwo. Rząd postanowił rozszerzyć zakres udostępniania danych przez operatorów autonomicznych usług. Obejmuje to nie tylko informacje krytyczne dla bezpieczeństwa, ale również szersze dane operacyjne, które mogą być przekazywane służbom ratunkowym (policji, straży pożarnej i pogotowiu).
Celem jest zapewnienie, że ratownicy będą dokładnie wiedzieli, jak zareagować i bezpiecznie obchodzić się z pojazdem autonomicznym w razie wypadku lub innego zdarzenia. Rząd podkreśla, że bezpieczeństwo pozostaje najwyższym priorytetem, a każdy pojazd przed rozpoczęciem działalności będzie musiał spełnić rygorystyczne normy, z uwzględnieniem potrzeb szczególnie wrażliwych użytkowników dróg.
Dostępność i inkluzywność nowych usług
Równolegle z przepisami technicznymi, rząd kładzie duży nacisk na aspekt społeczny. Aby autonomiczne taksówki nie stały się usługą tylko dla wybranych, Ministerstwo Transportu (Department for Transport) ogłosiło utworzenie nowego, nieformalnego ciała doradczego – APS Accessibility Advisory Panel.
Zadaniem panelu będzie doradzanie w kwestiach dostępności, co ma bezpośrednio wspierać opracowanie wytycznych dla branży. Celem jest, aby nowe usługi transportowe zwiększały niezależność i wybór środków transportu dla osób z niepełnosprawnościami oraz starszych pasażerów, czyniąc brytyjski system transportowy bardziej inkluzywnym.
Gospodarczy impuls i innowacje
Wprowadzenie systemu zezwoleń ma również wymiar czysto ekonomiczny. Rząd widzi w tym szansę na przyciągnięcie prywatnych inwestycji i stworzenie wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy. Regulacje mają zapewnić firmom pewność prawną niezbędną do inwestowania w rozwój i wdrażanie pojazdów autonomicznych. Oczekuje się, że w dłuższej perspektywie przełoży się to na wzmocnienie lokalnych gospodarek oraz poprawę dostępu do kluczowych usług, szczególnie w regionach słabiej skomunikowanych.
Rząd zapowiedział dalszą ścisłą współpracę z przemysłem, społecznościami lokalnymi, grupami użytkowników i ekspertami, aby proces wprowadzania autonomicznych pasażerskich usług transportowych był bezpieczny, inkluzywny i odpowiedzialny.
Źródło: GOV.UK / government response