Brytyjski rząd przedstawił trzecią, pięcioletnią strategię inwestycji drogowych (RIS3), której budżet przekracza 27 miliardów funtów. Środki zostaną przeznaczone na utrzymanie, modernizację i poprawę bezpieczeństwa głównych dróg w Anglii, co ma pobudzić wzrost gospodarczy i poprawić łączność. Ogłoszono także decyzje dotyczące finansowania wybranych projektów w sieci głównych dróg lokalnych.
* Kluczowe inwestycje obejmą Północ (m.in. trasę A66), Midlands (A46) oraz budowę nowego przejścia pod Tamizą (Lower Thames Crossing).
* Ogłoszono także wsparcie dla 16 lokalnych projektów drogowych o łącznej wartości około 1 mld funtów, podczas gdy część wcześniejszych planów została wycofana.
Główne założenia nowej strategii drogowej
Ministerstwo Transportu opublikowało 26 marca 2026 roku trzecią Strategię Inwestycji Drogowych (RIS3). Jej celem jest przeprowadzenie największej od pokolenia modernizacji transportu. Inwestycja ma na celu pobudzenie gospodarki, wsparcie miejsc pracy i poprawę standardów życia. Strategiczna sieć drogowa, określana jako kluczowa arteria gospodarcza kraju, ma zostać wzmocniona, aby służyć użytkownikom i firmom przez kolejne dziesięciolecia.
Na co pójdą miliardy funtów?
Z ponad 27 miliardów funtów, bezprecedensowa kwota 8,4 mld funtów zostanie przeznaczona na odnowę sieci. Obejmie to wymianę zużytych nawierzchni, modernizację konstrukcji i technologii przy drogach. Kolejne 3,8 mld funtów zasili tzw. “targeted enhancements” – ukierunkowane ulepszenia mające rozładować wąskie gardła w ruchu, poprawić niezawodność podróży i otworzyć tereny pod nowe inwestycje mieszkaniowe oraz gospodarcze.
Inwestycje regionalne i flagowe projekty
Strategia kładzie nacisk na zrównoważony rozwój regionów. Na Północy Anglii na kluczowe projekty, w tym modernizację trasy transpenińskiej A66, przeznaczono ponad 4,4 mld funtów. W regionie Midlands inwestycja w przebudowę A46 w Newark ma wesprzeć lokalny przemysł i logistykę. Największym pojedynczym projektem budowlanym ma być nowe przejście pod Tamizą (Lower Thames Crossing), które odciąży istniejące połączenie w Dartford i poprawi łączność z głównymi portami.
Bezpieczeństwo, ekologia i sprawy lokalne
RIS3 wpisuje się w szerszą strategię bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyznaczając agencji National Highways ambitny cel redukcji liczby ofiar śmiertelnych i ciężko rannych. Powstaną specjalne programy poprawy bezpieczeństwa na niebezpiecznych odcinkach dróg. Strategia uwzględnia także aspekty środowiskowe, takie jak poprawa jakości wody, redukcja hałasu i wsparcie bioróżnorodności. Zapowiedziano również wdrożenie wskaźnika efektywności sprzątania śmieci przy drogach.
Przegląd projektów lokalnych
Ogłoszono również wyniki przeglądu programów Major Road Network i Large Local Majors. Rząd potwierdził kontynuację wsparcia dla 16 wybranych projektów w całym kraju, na które przeznaczy około 1 miliarda funtów, pod warunkiem pozytywnej oceny ich biznesplanów. Wiele innych schematów z poprzedniego programu zostało wycofanych, głównie z powodu braku środków finansowych ze strony lokalnych władz. Decyzje dotyczące pozostałych projektów mają zapaść wczesnym latem.
Źródło: Department for Transport / gov.uk