Brytyjski rząd znacząco zwiększa wsparcie finansowe na instalację domowych i firmowych ładowarek do samochodów elektrycznych. Od kwietnia 2026 roku dotacje wzrosną o ponad 40%, do 500 funtów, co ma pokryć niemal połowę typowych kosztów instalacji. Program został przedłużony do marca 2027 roku.
- Dotacje na instalację ładowarek wzrosną z 350 do 500 funtów dla najemców, właścicieli mieszkań, landlordów, gospodarstw domowych bez podjazdu oraz małych firm.
- Szkoły będą mogły ubiegać się o wsparcie w wysokości do 2000 funtów na gniazdo ładowania.
- System dotacji zostanie uproszczony – z ośmiu rodzajów grantów pozostanie pięć, co ułatwi znalezienie odpowiedniego wsparcia.
Kto skorzysta z wyższych dotacji?
Ogłoszona zmiana ma na celu wyrównanie szans w dostępie do ładowania pojazdów elektrycznych. Dotychczasowe granty w wysokości 350 funtów zostaną podniesione do 500 funtów za punkt ładowania. Zwiększone wsparcie jest skierowane przede wszystkim do osób, które nie mają własnego podjazdu – czyli najemców, właścicieli mieszkań w blokach oraz gospodarstw domowych z miejscem parkingowym na ulicy. Po raz pierwszy po tak wysoką dotację będą mogły sięgnąć również małe i średnie przedsiębiorstwa, co ma pomóc im w elektryfikacji floty pojazdów służbowych.
Oszczędności dla kierowców i uproszczenie systemu
Rząd szacuje, że nowa wysokość dotacji pokryje prawie połowę kosztów typowej instalacji. Dzięki ładowaniu samochodu w domu po tańszej, domowej taryfie energetycznej, koszt przejechania mili może spaść do zaledwie 2 pensów. Oznacza to, że podróż z Londynu do Birmingham mogłaby kosztować około 3,50 funta. Łączne roczne oszczędności na paliwie i podatkach dla kierowcy EV w porównaniu z samochodem benzynowym mogą sięgać nawet 1400 funtów.
Oprócz podniesienia stawek, rząd zapowiedział uproszczenie całego systemu przyznawania grantów. Zamiast ośmiu różnych schematów, pozostanie pięć, co ma ułatwić potencjalnym beneficjentom orientację w ofercie i złożenie wniosku.
Dodatkowe wsparcie dla szkół i mieszkańców bez podjazdu
Odrębną, zwiększoną pulę środków przewidziano dla szkół, które będą mogły otrzymać do 2000 funtów na każde gniazdo ładowania. To kontynuacja programu, w ramach którego do tej pory zainstalowano już ponad 3700 takich punktów.
Dla mieszkańców, którzy parkują na ulicy, dostępne jest dodatkowe, osobne dofinansowanie w wysokości 25 milionów funtów, zarządzane przez władze lokalne. Środki te mogą pokryć koszt instalacji specjalnych, wpuszczanych w chodnik kanałów na kabel, co umożliwia bezpieczne ładowanie pojazdu zaparkowanego przy krawężniku. Ten grant można łączyć z główną dotacją na samą ładowarkę.
Reakcje środowisk
Inicjatywę rządu pozytywnie przyjęły organizacje reprezentujące różne grupy. Federacja Małych Przedsiębiorstw (FSB) podkreśla, że lepsza infrastruktura ładowania jest kluczowym czynnikiem zachęcającym małe firmy do przejścia na elektromobilność. Z kolei Krajowe Stowarzyszenie Landlordów (NRLA) wskazuje, że prawie 9 na 10 landlordów jest skłonnych zainstalować ładowarkę, jeśli poprosi ich o to najemca, a nowe granty mogą ten proces znacznie przyspieszyć.
Przedstawiciel branży technologii elektrycznej, BEAMA, zauważa, że zwiększone finansowanie buduje pewność rynku i wspiera rekordową liczbę kierowców przechodzących na samochody elektryczne.
Nowe stawki dotacji wejdą w życie 1 kwietnia 2026 roku. Szczegółowe informacje na temat wszystkich programów wsparcia można znaleźć na oficjalnej stronie rządu brytyjskiego, gov.uk.
Źródło: Department for Transport / gov.uk