Brytyjscy naukowcy wykorzystują sztuczną inteligencję i uczenie maszynowe do projektowania nowych stopów metali, które mają być znacznie bardziej odporne na ekstremalne warunki panujące na morzu. Innowacja może zrewolucjonizować budowę i konserwację okrętów, redukując koszty i zwiększając ich gotowość bojową.
• Badania, finansowane w ramach wartego 42,5 mln funtów Centrum Doskonałości Materiałów Obronnych (DMEx), pozwalają na znacznie szybsze projektowanie i testowanie zaawansowanych stopów metali.
• Nowe materiały mogą sprawić, że jednostki pływające staną się trwalsze, bardziej niezawodne i tańsze w utrzymaniu, co jest kluczowe dla modernizacji floty.
AI przeciwko żywiołom
Okręty wojenne i statki handlowe nieustannie narażone są na działanie jednych z najsurowszych warunków na Ziemi. Połączenie słonej wody, skrajnych temperatur i silnych prądów prowadzi do postępującej korozji i zużycia metalowych elementów. To z kolei generuje wysokie koszty napraw, a nawet wyłącza jednostki z eksploatacji na długi czas. Odpowiedzią na ten odwieczny problem ma być nowatorskie podejście, w którym kluczową rolę odgrywają algorytmy.
Przełomowa współpraca naukowa
Projekt realizowany jest przez Laboratorium Naukowo-Technologiczne Ministerstwa Obrony (Dstl) we współpracy z Uniwersytetem Swansea. Naukowcy wykorzystują sztuczną inteligencję i uczenie maszynowe do analizowania ogromnych zestawów danych i modelowania nowych kombinacji materiałów. Celem jest opracowanie stopów metali o znacznie wyższej odporności na korozję niż te stosowane obecnie.
Prace finansowane są w ramach szerokiego partnerstwa badawczego – Centrum Doskonałości Materiałów Obronnych (DMEx). W inicjatywę o wartości 42,5 miliona funtów zaangażowany jest Uniwersytet w Manchesterze, Instytut Henry’ego Royce’a oraz 23 inne organizacje.
Szybsze projektowanie, szybsze wdrożenie
Tradycyjne metody opracowywania nowych materiałów są niezwykle czasochłonne. Podejście oparte na AI pozwala radykalnie przyspieszyć cały proces – od fazy projektowania po testy laboratoryjne. Dzięki temu okres między koncepcją a potencjalnym wdrożeniem może ulec znacznemu skróceniu. Jak podkreślają autorzy projektu, prowadzone są już konsultacje z przemysłem, aby zapewnić sprawne przyjęcie nowych technologii. Zainteresowanie współpracą wyraziły także państwa sojusznicze.
Korzyści dla floty i nie tylko
Wprowadzenie opracowywanych materiałów może przynieść wymierne korzyści dla marynarki wojennej i nie tylko. Przede wszystkim, nowe stopy mają zapewnić większą wytrzymałość i niezawodność jednostek pływających. To bezpośrednio przełoży się na redukcję kosztów konserwacji oraz skrócenie czasów przestojów okrętów, co jest kluczowe dla utrzymania wysokiej gotowości floty.
Inicjatywa wpisuje się w szerszą strategię modernizacji zdolności obronnych poprzez transformację cyfrową i innowacje naukowe. Choć projekt ma na celu wzmocnienie brytyjskich systemów obronnych, opracowane technologie mogą w przyszłości znaleźć zastosowanie również w cywilnym przemyśle stoczniowym i morskim.
Więcej informacji na temat brytyjskich projektów badawczych w dziedzinie obronności można znaleźć na oficjalnych stronach rządowych.
Źródło: Defence Science and Technology Laboratory / gov.uk