Rząd Wielkiej Brytanii ogłosił rozpoczęcie przeglądu oficjalnych stawek zwrotu kosztów za przejazdy służbowe samochodem (Approved Mileage Allowance Payments – AMAP). Decyzja, zapowiedziana przed przyszłym budżetem, ma na celu wsparcie milionów pracowników, dla których auto jest niezbędnym narzędziem pracy, a którzy od lat borykają się z rosnącymi kosztami utrzymania pojazdu.
- Rząd zapowiada pierwszy od 2011 roku przegląd stawek zwrotu za przejazdy służbowe (tzw. „mileage rates”).
- Stawki, które nie zmieniały się od 13 lat, nie odzwierciedlają dzisiejszych kosztów paliwa, utrzymania i napraw samochodów.
- Przegląd ma szczególnie pomóc pracownikom sektora opieki domowej i innym nisko opłacanym profesjom, którzy często pokrywają różnicę z własnej kieszeni.
Długo oczekiwana zmiana
Kanclerz skarbu zwrócił uwagę na ten problem na początku maja, uznając, że obowiązujące stawki zwrotu są nieaktualne. Mimo że koszty motoryzacyjne, w tym ceny paliw, części i ubezpieczeń, znacząco wzrosły przez ostatnią dekadę, maksymalne kwoty, które pracodawcy mogą zwracać pracownikom bez konsekwencji podatkowych, pozostają zamrożone od 2011 roku. W praktyce oznacza to, że wielu pracowników, zwłaszcza tych wykonujących obowiązki w terenie, ponosi realne straty finansowe, dojeżdżając do klientów czy pomiędzy miejscami pracy.
Przegląd w centrum uwagi pracowników
Rząd zapowiada, że przegląd będzie skoncentrowany na potrzebach pracujących ludzi („workers-first review”). Jego celem jest zapewnienie, aby osoby korzystające z własnego samochodu w celach służbowych nie były poszkodowane finansowo. W ramach prac planowane są konsultacje z przedstawicielami zawodów najbardziej dotkniętych problemem, aby lepiej zrozumieć skalę wyzwań. Szczególną grupą, na którą zwraca się uwagę, są opiekunowie domowi, których praca jest kluczowa dla systemu opieki społecznej, a którzy często zarabiają poniżej średniej krajowej.
Doraźne działania rządu
W oczekiwaniu na wyniki przeglądu i ewentualną aktualizację stawek, rząd wskazuje na szersze działania mające na celu wsparcie obywateli w obliczu wysokich kosztów życia. Jednym z kluczowych elementów tej strategii jest utrzymanie zamrożenia akcyzy na paliwo (fuel duty), które zostało przedłużone przynajmniej do września tego roku. Ma to pomóc w utrzymaniu niższych cen na stacjach benzynowych.
Reakcje i perspektywy
Podsekretarz skarbu Dan Tomlinson skomentował, że przegląd stawek jest „długo spóźniony”. Podkreślił, że dla milionów ludzi samochód jest nieodzownym narzędziem pracy, a niezmieniane od lat stawki zwrotów faktycznie podnoszą koszty wykonywania zawodu. Decyzja o podjęciu przeglądu spotkała się z ostrożnym optymizmem ze strony związków zawodowych i organizacji reprezentujących pracowników mobilnych, którzy od lat zabiegali o aktualizację przestarzałych regulacji. Kiedy i jakie konkretnie zmiany zostaną wprowadzone, będzie zależało od wyników konsultacji oraz decyzji zapadających w ramach przyszłego budżetu.
Szczegółowe informacje na temat oficjalnych stawek i polityki podatkowej można znaleźć na stronach rządowych.
Źródło: HM Treasury / gov.uk